空间是全新柯迪亚克的优势，其车长超过4.7米，轴距达到2,791毫米，乘客的头部及腿部空间都相当充裕。储物空间方面，后备厢较大可以扩展到2065L，甚至连双开门冰箱都能放下。配置方面，LED前大灯、LED尾灯、全景大天窗、电子驻车、自动驻车、轮胎气压监测、多次碰撞预防系统、车身电子稳定系统、后倒车雷达、智能疲劳提醒等常用、实用的功能在尊享版上一应俱全。值得一提的是，尊享版车型还提供8英寸全液晶数字仪表、12英寸悬浮中控屏、MOS 3.X全新一代智慧车联系统等软硬件科技装备，解锁AVATAR人工智能伙伴、生活场景智能服务，崇明奢享版柯迪亚克GT、自驾游路书，崇明奢享版柯迪亚克GT、行车视频录制及拍照等新玩法，崇明奢享版柯迪亚克GT，日常用车更加智能便捷。柯迪亚克采用了欧洲RS运动版车型的外观运动套件。崇明奢享版柯迪亚克GT

在造型设计师看来，年轻不仅是年龄，更是心态。全新柯迪亚克运用海外RS运动版车型设计风格，通过对运动感的塑造，满足年轻用户的视觉品味。在车内，前排一体式运动座椅灵感来自电竞座椅和赛车座椅，兼顾动感造型与人体工学。运动版车型柯迪亚克GT更把这种理念贯彻到底。20英寸大轮毂先声夺人。一圈高光黑材质环绕着标志性的直瀑式格栅，非常契合GT的特质。尾部，略显夸张的V字型扩散器则进一步开启运动氛围。对设计师而言，车身形态和比例的和谐奠定了一辆车的造型品质。此外，他们追求细节的精雕细琢，在服从于设计语言主基调的同时，创造令人惊喜的视觉享受。这也是为什么在全新柯迪亚克上能够看到许多造型复杂的装饰件。崇明新款柯迪亚克4S店车载互联领域，全新柯迪亚克迎来实力提升，搭载全新一代智慧车联MOS 3.X系统。

柯迪亚克全系2.0T发动机，动力够足。在动力方面这款车也很有诚意，全系都搭载了2.0T的发动机，每个版本驾驶起来都有着充足的动力。除了顶配车型之外，其他版本的发动机都是186匹的马力和320牛米的峰值扭矩。日常驾驶起来很有劲儿，踩下油门就能感受到动力的爆发，不管是提速还是超车都是得心应手的。顶配车型还有着四驱系统，跑山路雪地也更加轻松。从综合实力来看，上汽大众斯柯达柯迪亚克表现高质量，且性价比非常高，这个价位能入手7座德系旗舰SUV非常值得，是不可错过的好车。柯迪亚克内部空间大，动力十足，想买车的朋友们不妨等等2022款上市。

柯迪亚克感的车顶线条与车窗线条缓缓向车尾收拢，塑造了修长的侧面造型。而从前大灯一直延伸至尾灯的三维立体腰线营造出刀刻斧凿的雕塑感，19寸花瓣式的样式充满了张力，配合方形的轮拱设计，既彰显出柯迪亚克的越野性能，也充分说明了斯柯达高超的造车工艺。标志性的C型LED尾灯，宛若手工精心雕琢的捷克工艺品，把水晶切割设计理念发挥得淋漓尽致，采用LED光源让视觉效果均匀连续，极具辨识度。柯迪亚克沿袭了VisionS概念车进行打造，这也表示了斯柯达全新的家族设计语言，外观设计中大量运用了水晶切割元素，这也是对捷克百年水晶切割工艺的传承，但同时也融入了更多的极具现代、表现力与充满情感的元素。柯迪亚克车内有许多便利的细节设计，诸如卡槽、车顶眼镜盒、通道储物盒、B柱衣帽挂钩等。

设计上，全新柯迪亚克在水晶切割设计语言基础上进化出流晶精致美学，采用海外RS运动版车型造型风格，更显活力动感。运动版GT车型则为轿跑SUV造型，提供超越同级的20英寸精车轮毂以及曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器等众多个性化设计。当现代感驶入大自然，全新柯迪亚克时尚动感的气息与青山绿水互相成就，交相辉映。无论是全新柯迪亚克的深海蓝，还是运动版GT车型的魅夜红，抑或是冰雪白、星夜灰、沉静黑、枫香棕，各种时尚车色都能与大自然的湖光山色巧妙融合，勾勒出宛如油画一般的美景。柯迪亚克凭借焕然一新的造型设计、多方面升级的智能配置，成为众多汽车媒体以及网友讨论的焦点。崇明奢享版柯迪亚克GT

柯迪亚克是斯柯达第1款基于MQB平台打造的国产中型SUV。崇明奢享版柯迪亚克GT

内饰设计万面，柯迪业克GT与晋通版有看明显不同的设计方案，打开车门，百先映入眼帘的是赛车安全桶椅造型的座椅，是运动元素与乘坐舒适的完美结合。中控与普通版的整体布局一致，在细节上，通过方向盘、仪表盘及手套箱上的仿碳纤维材质面板把运动氛围营造的很足。方向盘改用平底设计，容易受到年轻群体的追捧。副驾驶前方手套箱采用分体式开启，分为上下两部分，不仔细观察很难察觉到，这为年轻群体提供了一个不可多得的私密空间。科技性配置上相比柯迪亚克有着不小的提升，10.25英寸1280×480分辨率的彩色液晶仪表盘，准确丰富的行车信息，设有标准、经济、雪地、运动4种模式，可在各模式相应的环境下自动设置各自的背景颜色，当然，也提供了可根据用户的不同喜好来调节背景颜色的个性化模式。另外值得一提的是10色可调氛围灯的加入，当夜幕降临被周围的色彩斑斓环抱在座舱内时，有人说像移动的霓虹城堡。崇明奢享版柯迪亚克GT

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